座舱是战车的心脏,选对座舱枪林弹雨中有力
座舱里居然藏着这么多大秘密?
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座舱无疑是战车中最重要的部分,它是战车的核心,关系到整辆战车的综合战斗力。座舱的属性决定了整辆战车的能力上限。今天我们就以不同阵营的蓝色座舱为例,为大家揭开车舱的神秘面纱。
座舱数据解析
座舱有很多的属性,包括引擎速度,最大速度,马力,载重量,重量上限,增加电量,和基础的耐久和重量。
引擎速度决定了整辆车的加速度大小,所以一般蓝色引擎增加的就是这个属性。引擎还会增加马力。之后讲引擎的时候我们会说到。有的重型车不能停,因为停下后再起步非常困难,原因就是没有安装引擎。
而最大速度就是将速度加到极限时的速度,这对任何种类的车来说都至关重要。
马力决定你可以带几个轮胎,轮胎越多,需要的马力也就越多,而马力不够的话轮胎就会转不动,所以大型且装备轮胎较多的车就得装上引擎,而且是大功率引擎。
无论是座舱,轮胎,底盘,引擎都会或多或少的增加载重,载重一般不会超过上限。但是超过了一半数值就会变黄,而此时车的速度也就会较慢,如果超载了的话数值就会变红,此时的车是基本开不动的。
电量的主要来源就是座舱,所以前期很多司机会选择厚实的面包车头,因为前期一格电的作用非常的大。但是后期就不一定了,就连最少的越野车头也能加9点,所以建议新手司机们赶快把自己喜欢的蓝色车头做出来。
车的耐久主要是座舱的耐久,再加上一些明确指出的可以增加车身耐久的部件。所以建议新手可以把座舱靠后摆放,而等级稍微高一点的司机们就可以把座舱摆在中间位置。
座舱的种类
这里就讲一下三种普遍的蓝色座舱,狂人的越野车座舱,游民的翼龙座舱,和拾荒者的卡车座舱。
首先是越野车座舱,看起来非常小,下面是他的数据:
可以看出,它符合了狂人对速度的疯狂。但是马力却明显偏小,所以建议司机朋友们安6个轮胎时一定不要忘了安装引擎。尽管它的电量是最小的,但是依然比大多白车头要多。
下面是游民的翼龙座舱:
看上去好像和越野车座舱大小差不多,但其实它的重量几乎是越野车座舱的两倍。
再和越野车座舱比较一下,尽管它比越野车座舱慢了一大截,但是马力有所提升,耐久也高出了一倍。
最后就是拾荒者的卡车座舱了
可以看出卡车座舱和之前的两个座舱比起来区别非常大,不仅电量又增加了,而且重量将近越野车的7倍!所以拾荒者可以使用这个座舱来为自己的战车安装许多武器。
使用提示
造车时,不仅要遵守“保护好座舱”的原则,还要让战车的重心在座舱。这对拾荒者来说很简单。
可是在其他阵营就要稍稍费点脑筋了,重心在座舱上不至于在跳崖时前倾,无论是车前或车后遭受创伤都可以保持一定的平衡,这点需要大家特别最快治疗白癜风的方法白癫风早期
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